Оглавление:
Не пропустите это
Подпишитесь на нашу жизнь с хронической болью Newsletter
Спасибо за регистрацию!
Зарегистрируйтесь для более БЕСПЛАТНЫХ ежедневных бюллетеней по вопросам здоровья.
Вождение автомобиля, когда вы имеют анкилозирующий спондилит, могут представлять ряд потенциальных проблем. От въезда и выезда из машины, поворота головы и тела, чтобы проверить другие автомобили, находясь на пути к сидению в течение длительных периодов времени, есть хороший шанс, что часть процесса может вызвать беспокойство или дискомфорт.
Но для всех потенциальных ловушек вождения есть несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы облегчить процесс. Попробуйте эти советы в следующий раз, когда вы встанете за руль для более безопасного, удобного и приятного путешествия.
1. Используйте хорошую технику для входа и выхода из автомобиля.
Получение и выключение вашего автомобиля часто бывает трудным для людей с анкилозирующим спондилитом, особенно если ваш автомобиль ниже на землю, говорит Тара Перри, OTD, профессиональный терапевт в Кеке Госпиталь Университета Южной Калифорнии в Лос-Анджелесе.
Чтобы уменьшить потребность в скручивании вашего туловища или изгибе слишком много, Перри рекомендует попасть в ваш автомобиль, сначала садясь, а ноги все еще находятся вне машины. Как только вы сядете, вы сможете поворачивать свое тело и приносить свои ноги в автомобиль с минимальными усилиями.
Чтобы выбраться из своего автомобиля, пройдите один и тот же процесс в обратном направлении - поверните свое тело, чтобы вывести ноги из дверь, затем встаньте, чтобы выйти из машины.
2. Практикуйте хорошее положение вождения.
Важно сидеть так, чтобы не придавать слишком большого напряжения на спине или шее, говорит Чарла Р. Фишер, врач-ортопед в Центре позвоночника NYU Langone в Нью-Йорке. На практике это означает, что «для большинства людей эргономика лучше, когда вы более вертикальны», добавляет она.
Хотя это редко можно делать во время вождения, оптимальная сидячая поза, по словам доктора Фишера, должен иметь ваши бедра, колени и лодыжки все под углом 90 градусов. Когда вы садитесь в машину, уделите несколько минут, чтобы убедиться, что сиденье находится на правильном расстоянии от педалей, спинка сиденья находится под соответствующим углом, а рулевое колесо находится в положении, позволяющем это выравнивание. Чем ближе вы придерживаетесь этой позиции во время вождения, тем больше вероятность того, что вы избежите усталости из-за мышечной напряженности.
Но Фишер отмечает, что это не жесткое правило. «Идеальное выравнивание каждого человека несколько отличается», - говорит она, и вы даже можете обнаружить, что разные позиции становятся более удобными, так как ваше выравнивание позвоночника изменяется с течением времени.
3. Попробуйте поясничную подушку для поддержки.
Дополнительная подушка за нижней частью спины может сильно повлиять на ваш уровень комфорта, говорит Перри. Это может быть подушка, специально разработанная для поддержки нижней части спины, или это может быть небольшая декоративная или брошенная подушка - все, что говорит Перри, которое можно легко перемещать и настраивать для оптимального положения.
«Путь автомобиля сиденья предназначены не для комфорта, а для безопасности », - добавляет Фишер. По этой причине вам часто приходится использовать вспомогательные средства, которые делают работу более комфортной, объясняет она.
4. Подумайте об использовании подушки для шеи.
Из-за того, как строятся автомобильные подголовники, говорит Фишер, ваша голова может быть нажата вперед неудобно, если ваше сиденье находится в правильном положении, чтобы поддержать вашу спину.
Поясничная подушка может помогите уменьшить этот эффект, но если вы обнаружите, что верхняя часть вашей головы все еще слишком сильно продвинута вперед, шея может помочь выдержать давление и уменьшить напряжение на шее.
Перри отмечает, однако, что это важно не ограничивать диапазон движения на шее, так как для обеспечения безопасности вы можете поворачивать голову. По этой причине, говорит она, U-образная подушка, вероятно, не очень хорошая идея. Вместо этого попробуйте узкую цилиндрическую подушку или прямоугольную броскую подушку, подобную той, которая используется для поясничной опоры.
5. Проведите эксперимент с теплом (и холодом).
Если вы испытываете боли в спине во время вождения, попробуйте использовать грелку. Многие нагревательные подушки имеют дополнительную выгоду от работы в качестве подушек поддержки, а также для вашей шеи или нижней части спины.
Другим вариантом для некоторых людей, конечно же, является использование обогреваемых мест. «Некоторые из моих пациентов говорят, что их« счастливое место »сидит в своей машине с сиденьем и спиной теплее», - говорит Перри.
Но некоторые виды боли, заметки Перри - особенно радикулопатия или нервная боль в позвоночнике - лучше реагировать на холод, чем на жару. В этих случаях, по ее словам, лучше всего ледовать пострадавшим районом раньше времени, а не пытаться сделать это, пока вы едете.
6. Исследуйте использование дополнительных зеркал.
Иногда зеркала заднего вида в вашем автомобиле не предлагают такого широкого вида, как идеально для кого-то с анкилозирующим спондилитом, так как перемещение головы в оптимальное положение, чтобы увидеть что-то часто означает перемещение не только ваша шея, но также и ваш туловище.
«Когда жалоба ограничена диапазоном движения из-за жесткости, - говорит Перри, - она часто рекомендует использовать дополнительные зеркала для заднего вида и боковых зеркал.
Другое вариант, который особенно хорош для родителей маленьких детей, - говорит она, - это специальное зеркало, установленное над задним сиденьем под углом, которое позволяет водителю видеть, что там происходит в зеркале заднего вида.
7. Возьмите перерывы и двигайтесь.
Даже если ваша осанка прекрасна, слишком долго сидеть на сиденье водителя может все же вызвать боль и скованность. «Сохранение статических позиций в течение длительных периодов времени может увеличить воспаление и болевые ощущения», - говорит Перри.
Перри отмечает, что для многих людей с анкилозирующим спондилитом, сидящим дольше 30 или 40 минут, может вызвать значительный дискомфорт и не желательно. Говорят, что другие люди могут идти немного дольше, но обычно нехорошо выходить за 50 или 60 минут.
Если вы собираетесь отправиться в долгий путь или долго ехать, говорит Фишер, сделайте перерывы, чтобы помочь уменьшить жесткость связанная боль. «Проделайте несколько растяжек, немного пойдите, расслабьтесь, а затем вернитесь к вождению», - говорит она.
