Если вам предоставлена ситуация, когда вы можете сэкономить чью-то жизнь публично с помощью автоматического внешнего дефибриллятора (AED), вы бы ? В одном из опросов было обнаружено, что менее половины людей были бы готовы сделать это.
Опрос, проведенный в более чем 1 000 человек, некоторые из которых были первичными или медицинскими, обнаружил, что более половины не могут распознать AED , и менее половины будут готовы использовать устройство, если представится такая возможность, по словам доктора Патрика Шобера из Медицинского центра Университета VU в Амстердаме, Нидерландах и коллегах.
В Соединенных Штатах Америки По оценкам Ассоциации, ежегодно проводится 300 000 внебольничных кардиальных арестов.
Состояние, которое также называется внезапной сердечной смертью, происходит, когда сердце перестает биться, потому что нарушается синхронизация между камерами сердца , Часто это связано с двумя нарушениями ритма, называемыми фибрилляцией желудочков и желудочковой тахикардией.
Оба эти нарушения ритма могут быть исправлены путем шокирования сердца с помощью AED.
Кроме того, устройства AED разработаны таким образом, что устройство может обнаруживать тип нарушения ритма и может определить, имеет ли пациент шокирующий ритм.
Лишь меньшинство респондентов из голландского исследования заявили, что могут идентифицировать, использовать и будут комфортно использовать публичный AED, чтобы помочь восстановить нормальную функцию сердце человека после остановки сердца, Шобер и соавторы сообщили в Летописи экстренной медицины .
В опросе по поперечным сечениям собраны данные из 1018 человек из 38 стран на Центральном вокзале в Амстердаме.
Of эти 978 были путешественниками или посетителями, а 45 были строителями или служащими голландской железнодорожной компании.
Железнодорожный терминал Амстердама оснащен восемью AED по всему зданию - пять из которых были в стеклянных зеленых контейнерах rs с надписью «AED» и свободно доступной для общественности. Таким образом, исследователи рассмотрели всех лиц в здании терминала как потенциальных спасателей и целевую группу населения для обследования.
Исследователи использовали два вопросника, которые оценивали способность респондента распознавать AED, знание программ дефибрилляции общественного доступа и знания о дефибрилляции вообще. Исследователи на месте также указывают на физические устройства AED и попросят участников идентифицировать объект.
Из всех опрошенных только 47 процентов могут правильно идентифицировать AED, когда на него указывал следователь, а 53 процента сказали, что знают, что устройство было использовано для.
Среди небольшого числа строительных или железнодорожных служащих 71% смогли идентифицировать AED.
Но только 34 процента опрошенных знали, что кому-то разрешено использовать устройство, 49 процентов сказал, что только обученный персонал может использовать его, а 13% считают, что только медикам разрешено использовать AED.
Только 47 процентов всех респондентов заявили, что они будут готовы использовать AED, если будут представлены чрезвычайная ситуация, 43% сказали, что не захотят использовать устройство, а 10% не знают, что они будут делать.
Когда специально спросили об устройстве, 64% опрошенных знали, для чего использовался дефибриллятор, но только 43% знали, что (
). Напротив, 79 процентов сотрудников терминалов и железных дорог знали, что такое AED, а 93 процента знали, что устройство было размещено в зонах с высоким трафиком для общественное использование.
Небольшая выборка респондентов включала в себя специалистов в области здравоохранения или лиц, которые прошли тренинги с первым ответом.
Из них примерно каждый четвертый не смог правильно идентифицировать AED, и аналогичный номер не использовал бы устройство , или были не уверены, будут ли они использовать AED в гипотетической чрезвычайной ситуации.
Среди причин, по которым было вызвано дискомфорт в использовании AED в чрезвычайной ситуации, включало не зная, как работает устройство, не желая причинить вред жертве, или не желая, чтобы его юридически подотчетны за причинение вреда жертве.
Большинство стран, включая США и большая часть Европы, позволяют мирянам использовать АЭД и не удерживать их на законных основаниях, отмечают исследователи.
Исследователи отметили, что железнодорожный терминал, используемый для участка обследования, был оснащен AEDs по всему зданию, что может быть доступ к которым был открыт общественности.
Группа предложила расширить доступ к программам повышения осведомленности общественности и обучения как для повышения уровня использования AED, так и для информации о том, что устройства доступны во многих широко используемых общественных местах в качестве возможных решений очевидных широкая нехватка знаний о AED и их использование.
Авторы указали ряд ограничений в своих исследованиях, в том числе использование не прошедшего проверку учебного инструмента (анкета), правду ложь ответов, отсутствие количества лиц, отказавшихся от участия, и что подгруппы участников из разных стран могут быть не представителями своего коренного населения.
Исследователи отметили, что внезапная сердечная смерть является основной причиной смерти в Северной Америке и Европе, а использование AED часто является лучшим способом возобновить скоординированную деятельность сердца - чем раньше, тем лучше. Более того, публичные АЭД становятся все более и более доступными, добавили они.
Исследование финансировалось Отделом анестезиологии, Медицинским центром Университета ВУ, Амстердам.
Авторы не имели финансовой информации.
