Больные на плоскости: чрезвычайные ситуации в полете редко и редко смертельны

Anonim

Среда, 29 мая 2013 г. - Для некоторых людей страх быть больным на самолете - или сидит рядом с больным человеком - рядышком с боязнью летать. Но удивительно мало людей болеют на самолетах, и очень немногие умирают, обнаруживает новый анализ данных за период с января 2008 года по октябрь 2010 года.

В то время как на коммерческих авиакомпаниях каждый год летают до 2,75 миллиарда человек, медицинские чрезвычайные ситуации происходят только один раз в каждые 604 рейса и менее 1 процента приводят к смерти, согласно ретроспективному взгляду на почти 12 000 в полете медицинских случаев, опубликованных сегодня в журнале New England Journal of Medicine. Чаще всего, данные показали, что в чрезвычайных ситуациях в полете участвовали обмороки, проблемы с дыханием, желудочно-кишечные расстройства или боль в груди.

  • 37% обморока
  • 12% респираторные симптомы
  • 10% тошнота или рвота
  • 8 процентные симптомы сердца

Врачи, которые оказались пассажирами на рейсах, справлялись с аварийными ситуациями с пассажирами в 48% случаев. Медсестры предоставили экстренную помощь волонтерам в дополнительных 20 процентах случаев.

Эдвард Гельтман, доктор медицины, директор программы сердечной недостаточности в Барнс-еврейской больнице и медицинской школе Вашингтонского университета в Сент-Луисе, является одним из тех врачей, которые занимались с медицинской чрезвычайной ситуацией в полете.

«Я был в полете из Сент-Луиса в Даллас, и у пациента был дискомфорт в груди, а затем он потерял сознание», - вспоминал доктор Гелтман. «Мы ответили и получили экстренный медицинский комплект, смогли дать подъязычный нитроглицерин и дать жидкости. Это была не всякая [экстренная] тележка, как у нас в больнице, но это был подходящий комплект. чувствовал себя очень хорошо в отношении того, что мы могли бы сделать для пациента. Нам не нужно было отвлекать полет, и пациент очень хорошо себя чувствовал. Аварийная команда ждала нас на земле, когда мы добрались туда ».

Сердечные аресты или сердечные приступы были самой распространенной причиной смерти на самолетах - 36 человек погибли в течение периода исследования, а 31 - от остановки сердца.

Самый распространенный симптом, обморок, в большинстве случаев не был большим делом, сказал сказал автор исследования Кристиан Мартин-Гилл, MD, MPH «В большинстве случаев, когда человек слабеет, решает достаточно хорошо», - сказал он. «Человек может сдаться и иметь низкое кровяное давление. Этому помогают, поднимая ноги и обеспечивая жидкости для увлажнения». Доктор Мартин-Гилл - помощник профессора экстренной медицины в Школе медицины Университета Питтсбурга.

Будет ли ваш полет перенаправлен, потому что кто-то больной?

Если кто-то заболел в полете, ваше путешествие не обязательно быть прерван: утечка рейсов из-за медицинских чрезвычайных ситуаций произошла только в 7 процентах изученных случаев. Один из четырех случаев был оценен в больнице, но только один из 10 пассажиров, которые имели чрезвычайные ситуации в полете, были фактически допущены.

Прием в больницу чаще всего был у пациентов с симптомами инсульта, боли в груди или проблемного дыхания, согласно к новому исследованию. Из 11 920 случаев экстренной помощи в течение двух лет 61 из-за акушерских или гинекологических симптомов, и большинство пациентов были менее чем за 24 недели беременности, а также в рамках текущих рекомендаций по воздушным перевозкам до 36-й недели беременности. Одиннадцать случаев были женщинами, которые вступали в труд за время, не превышающее 24 недели.

Когда в полете нет врача или медсестры, сотрудники авиакомпаний часто называли медицинские учреждения для консультаций по телемедицине в режиме реального времени от врачей, прошедших подготовку для лечения чрезвычайных ситуаций, согласно к исследованию. Затем медицинские работники и стюардессы работали совместно с врачом по чрезвычайным ситуациям по телефону или радио и использовали экстренный медицинский комплект, который требуется на всех рейсах. В дополнение к наличию набора для неотложной медицинской помощи с кислородом и лекарствами, все коммерческие авиалайнеры имеют AED (автоматический внешний дефибриллятор) для остановки сердца.

Наиболее распространенными лекарствами и терапиями, используемыми в чрезвычайных ситуациях в полете, были кислород, солевой раствор и аспирин.

В некоторых случаях другие пассажиры делились своими лекарствами, или сами пациенты несли свои собственные.

«Мы признаем, что пассажиры сами позаботились о других пассажиров », - сказал д-р Мартин-Гилл. «Помощь может быть очень ценной, и несколько людей могут предложить им помощь. В редких случаях, когда есть остановка сердца, может потребоваться группа людей, чтобы ответить». Он подчеркнул, что медицинские работники и другие пассажиры, которые добровольно участвуют в чрезвычайных ситуациях, юридически защищены Законом о хорошем саморадикате Закона о медицинской медицинской помощи.

Планирование перед медицинскими чрезвычайными ситуациями на самолетах

Пациенты, у которых есть проблемы со здоровьем, должны быть уверены в том, что - сказал доктор Гельтман, беря с собой их лекарства в ручной клади. «Возьмите, по крайней мере, два дня дополнительных лекарств. Диабетики также должны принести с собой оборудование для мониторинга глюкозы. Нет риска позволить другому пациенту использовать диабетический монитор, если это необходимо на полете, но для того, чтобы давать лекарства, которые не были назначены пациенту, врач ошибается ».

Вот краткое изложение того, что вы можете ожидать во время неотложной медицинской помощи на полете:

  • Поставщик медицинских услуг или персонал авиакомпании спросят вас о медицинской проблеме и о том, как долго вы ее получили .
  • Поставщик может спросить о боли в груди, одышке, тошноте или рвоте, или о слабости на одной стороне вашего тела.
  • Возможно, ваш пульс и артериальное давление будут приняты.
  • Ваш психический статус может быть оценивается.
  • Поставщик медицинских услуг и команда при необходимости будут использовать неотложный медицинский комплект.
  • Вы можете получить кислород.
  • Вы можете получать лекарства или жидкости IV.
  • Команда по уходу будет координировать с наземными медицинская помощь для соответствующей передачи вашего ухода.

РАССКАЗАТЬ U S: Вы испытали чрезвычайную медицинскую помощь в полете? Поделитесь своей историей с читателями Everyday Health, добавив комментарий в поле ниже.

arrow